Puerki - Spanning en Sensatie

Na verloop van tijd krijg je vanzelf ontzag voor De Oceaan. Met zijn wisselende golflandschap, diepduistere donkere nachten maar bovenal zijn overweldigende aanwezigheid. Alleen de eigenaar schreeuwt “KOM OP DAN! IS DIT ALLES WAT JE HEBT!?” tegen die oceaan. Maar van binnen beseffen wij goed hoe afhankelijk we zijn. Men zegt niet voor niets ‘de oceaan neemt, de oceaan geeft’. Aan boord van S/Y Puerki gaan namelijk allerlei dingen kapot en verloren aan de oceaan.  Drie volle A4’tjes ‘Kluslijst’ lagen in de BVI op tafel en werden puntsgewijs doorlopen. Langzaam werd de Francaise opgeknapt en begon ze weer te stralen. De ARC safety check werd behaald.  Het kon niet lang duren. Tussen BVI en Bermuda begaven het bakboord navigatielicht en het toplicht het, nam de zee marifoonantenne. read more...

Puerki - Aftellen

Nog een tweetal zeezeilschoolse mijlenmakertjes en het is daar. De Azoren. Vers voedsel. Een douche. Het prachtige eiland Flores slaan onze helden over, S/Y Puerki vaart linea recta naar Peters Sport Café op Faial. Wat is er mooier daar te zijn in de dagen dat Nederlandse zeilers en masse in de Butt ’n Oyster zitten? Een update over mens en machine op weg naar de Europese tektonische plaat.   Voordat onze drie helden en hun bootjongste de zoekgebieden van de US Coastguard verlaten, enige uren nadat de tekst werd verstuurd over de keerzijde van ‘t zeezeilen, zien ze een blauw voorwerp in ‘t water drijven. Een blauwe tas? Een of andere visserijbenodigheid? Het valt nog niet mee het object terug te vinden nadat het gespot is. Het blijkt –weer hervonden- duidelijk geen drijver van een. read more...

Puerki - De keerzijde van zeezeilen

Sinds maandag weten we aan boord van S/Y Puerki dat een ander jacht wordt vermist. Per e-mail via de satphone ontvingen we bericht van de Atlantic Rally for Cruisers en van de Bermuda Maritime Operations Centre/Bermuda Radio.  De Cheeki Rafiki, van het Engelse charterbedrijf Stormforce Coaching begon op donderdag 15 mei water te maken. De veertig voet Beneteau First 40.7 is onderweg van Antigua naar Engeland. In overleg met ‘de wal’ wordt besloten een tussenstop te maken op de Azoren. Sinds vrijdag 16 mei is echter geen contact meer met de bemanning van vier personen geweest. Drie vliegtuigen en drie vrachtschepen gaan zoeken.  Het schip kwam echt midden op de Oceaan in de problemen. 1900 km van de Azoren, 1300 km van Nova Scotia in Canada, 1400 km van Bermuda. De vloot van de. read more...

Puerki - De Bojo viert feest

blockquote.cite { margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 10px; padding-right:0px; border-left: 1px solid #cccccc } blockquote.cite2 {margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 10px; padding-right:0px; border-left: 1px solid #cccccc; margin-top: 3px; padding-top: 0px; } .plain pre, .plain tt { font-family: monospace; font-size: 100%; font-weight: normal; font-style: normal; } body {font-family: Tahoma;font-size: 12pt;} .plain pre, .plain tt {font-family: Tahoma;font-size: 12pt;} #e1247d2006a846068d1b7b9d98b3c4c7 BLOCKQUOTE.cite {PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #cccccc 1px solid; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px} #e1247d2006a846068d1b7b9d98b3c4c7 BLOCKQUOTE.cite2 {PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #cccccc 1px. read more...

Puerki - Stemmingswisselingen

blockquote.cite { margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 10px; padding-right:0px; border-left: 1px solid #cccccc } blockquote.cite2 {margin-left: 5px; margin-right: 0px; padding-left: 10px; padding-right:0px; border-left: 1px solid #cccccc; margin-top: 3px; padding-top: 0px; } .plain pre, .plain tt { font-family: monospace; font-size: 100%; font-weight: normal; font-style: normal; } body {font-family: Tahoma;font-size: 12pt;} .plain pre, .plain tt {font-family: Tahoma;font-size: 12pt;}#860c639c810049e4808edf0fdd5192e9 BLOCKQUOTE.cite {PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #cccccc 1px solid; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px} #860c639c810049e4808edf0fdd5192e9 BLOCKQUOTE.cite2 {PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 10px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #cccccc 1px. read more...