Käraste bloggen,
Första dygnet är avklarat, skiften sitter i ryggmärgen, segelsättningar och
manövrar sitter bättre, vänskapsbanden starkare. Och samtliga besättningsmän är
kvar ombord. Första nattens glamorösa segling, som nämndes i föregående inlägg,
förbyttes mot en kort stund av frustration och framför allt ifrågasättande av
segelkompetens. Nämns 1-2 ms, 2m vågor och skiftande vindriktning vet de
flesta som seglat i dessa förhållanden vad vi syftar på; båten får inte fart
framåt och därav självförtroendekris som inte blev bättre av att se flera båtar
passera oss för motor! Detta är tillåtet enligt reglerna men något som vi endast
avser att tillgripa i nödfall och absolut inte under det första dygnet. Dessutom
leder en sådan manöver till ett betydande tidstillägg som beräknas enligt någon
obskyr algoritm. Vi valde alltså att bida vår tid. Men lika snabbt som vinden
försvann, kom den tillbaka och Euphoria tuffade på i sina trygga 8-9 knop.
Tut-tut.
Dagens segling har varit riktigt glamorös. Solsken och god båtfart i
badbyxor, några båtar i horisonten som passerats, 6-komponents lunch (ribban är
satt högt m a p kosthållning!), en strategi som fortfarande ser ut att hålla
(kommer nog ett inlägg om detta senare, om det lyckas dvs...) och.... napp.
Efter vad som kan ses som en förlängning av gårdagens diskussion ang. mer/mindre
segel upphissat så ansöktes det om att få lov att starta fiskeverksamhet ombord.
Det var inga små fiskar som var med i verksamhetsbeskrivningen(“Blue Marlin á
250 kg), med tillhörande monsterbete. För er oinvigda fiskare så ser ett drag ut
som en bläckfisk, m a o tryck ned en mindre golvmopp bakom båten. Efter flera
minuter utan händelser (“varför nappar det inte...?) så skedde något.
Slirbromsen bjöd på sång och nappet var ett faktum. Nu var det garanterat 250 kg
lycka på kroken. Samtliga ungtuppar engagerade sig, spänningen var olidlig... i
ungefär 90 sekunder. Moppen kom ombord utan 250 kg lycka bifogat. Euphoria –
Blue Marlin 0-1. Euphoria svarade genom att kasta i ytterligare en golvmopp
(boat speed bye-bye). Det blev tyvärr ingen mer skönsång från slirbromsen.
Ny dag imorgon, tack för en fin dag ombord. Nu stundar nattpass med
stillsamma slörar (250 grader, 7 knop).
/Euphorianerna