2005, 2010, 2011, 2012 and now for the 5 th time in 2015, I will be joining the Atlantic Rally for Cruisers. Since I joined the ARC for the first time in 2005, I have been a big admirer for this annual event. In 2013, I flew from the Caribbean to Las Palmas to the start of the exceptional rally. At the last farewell party, when Bishop Andrew came and made a speech, I must confess that some tears ran down on my cheeks. I also found many participants I knew from previous ARC's, the staff e.g. of the WCC were all still the same members and it was very nice to see Andrew, Jeremy, Clare, Rob, and some more yellow shirts and also some employees of JP Butchers etc. and of course Ernst of "Zingara" and Manfred of "Albatross". For me, the annual regatta was and is always very emotional. So it is clear to me, that I have to participate the ARC in 2015.
The ARC 2015 will be a special event, because it's the 30th anniversary of the ARC. It's one of the best organized sailing events and so I am very excited. In spring 2014 I made contact with the World Cruising Club and asked them to take me again on the list of participants. In October 2014, the World Cruising Club took immediately contact with me and some days later, I was confirmed with my sailing boat VIACONME for the 2015 rally.
Great! In the meantime, all participants of VIACONME are now registered, the yacht is complete. The crew is as follows:
From Switzerland: Doris (61), Felix (52)
From England: Ray (65)
From Germany: Andreas (63), Torsten (50)
The skipper of course is me!
Each of the participants has quality features, e.g., Torsten. A sailor, who has already sailed quite a lot of races, including also BMW Sailing Cup, Delta Lloyd North Sea Race with Tim Kröger. I had been wondering why exactly a "racer" wants to ride on my 12.14m long yacht?
The answer was soon found. Torsten wishes to cross the Atlantic, and so he has come to me. The decisive factor was also my website www.viaconme.ch and insertions. I for one am really looking forward to Torsten, because I can learn from him. Torsten, welcome on board !!
Ray from England, for example, is Mathematician, worked for a long time for iridium. He is good in repairs and improvisation. Ray, nice to have you on board !!
Andreas has a degree in architecture and also worked on the job, but then decided to get involved in riding and horse riding therapy for young people in Cell, Germany, to support his wife in management.
So if we have troubles on our boat, Andreas will act as our conflict manager...
Felix is an IT guru and owner of a Dyaz sailboat. He has already made several trips with Andreas. Felix, Andreas and Torsten will be our "deckhands" and strategic sailors.
Doris is our dive professional. She owned a dive shop in Switzerland a long time ago, and can repair any kind of stuff e.g. repairs to diving equipment, compressors, engines. She worked also as a dive manager in Egypt.
Water is her element.
Until the official launch on Sunday, November 22, 2015, there is still much to organize. But first, my 39th Bavaria has to reach Las Palmas. So I organized the cruise from Chaguaramas, Trinidad, to Las Palmas in Gran Canarias..
But first we have to solve some daily business in maintenance (Rigg check, Engine check, security check etc.) to bring the yacht securely over the North Atlantic - I don't like to have complications. The list, which I had worked out, it still work in progress.
Marina, Skipper/Owner of "VIACONME"
German version:
2005, 2010, 2011, 2012 und nun zum 5. Mal, 2015, nehme ich an der Atlantic Rally for Cruisers teil. Seit ich das erste Mal im 2005 teilnahm, bin ich ein grosser Fan von WCC und deren alljährlich stattfindenden ARC. Auf Umwegen war ich im 2013 von der Karibik aus nach Las Palmas geflogen, um noch den Start der damaligen Rally mitzubekommen. Die WCC liess mich auch an der letzten Farewell Party rein und als die Ansprache von Andrew Bishop kam, muss ich gestehen, dass mir einige Tränen über die Wange liefen. Ich fand viele Teilnehmer vor, die ich von früheren ARC's kannte, die Mitarbeiter des WCC waren alle die gleichen geblieben und so freute es mich sehr, Andrew, Jeremy, Clare, Rob, Mitarbeiter von JP Butchers etc. anzutreffen und natürlich Ernst von der Zingara und Manfred von der Albatros. Für mich ist diese alljährliche Regatta immer sehr emotionell und es war mir klar, dass ich unbedingt an der ARC 2015 teilnehmen musste.
Die ARC 2015 wird ein besonderes Jahr, denn es ist das 30jährige Bestehen der ARC. Also nahm ich im Frühjahr 2014 Kontakt zum Worldcruising Club auf, um sicher zu stellen, dass sie mich ja auf die Liste der interessierten Teilnehmer nehmen. Die Türen, um sich dann anzumelden, wurden jedoch erst Ende Oktober 2014 geöffnet. Mit der WCC hat das auch wunderbar geklappt ich bekam bald die heissersehnte E-Mail, mich einzutragen.
Brav habe ich das Angebot angenommen, mich eingetragen. Aber um die definitive Bestätigung zu bekommen, müssen auch die Gebühren für die Teilnahme einbezahlt sein.
Die Kosten wurden vom Kreditkarten-Konto abgebucht. Great! Zwischenzeitlich liegen alle Daten der Teilnehmer der VIACONME vor. Angemeldet sind nun:
Aus der Schweiz:
Doris (61) - Crew
Felix (52) - Crew
Marina (59) - Skipperin/Eigenerin
Aus Deutschland:
Andreas (63) - Crew,
Torsten (50) - Co-Skipper
Aus old England:
Ray (65) - Crew
Jeder der Teilnehmer hat was drauf, so z.B. Torsten. Mit ihm kommt ein Segler an Bord, welcher schon Unmengen von Regatten gesegelt hat, u.a. auch BMW-Sailing Cup, Delta Lloyd North Sea Race mit Tim Kröger. Ich musste mich schon fragen, warum ausgerechnet ein Regattaprofisegler zu mir will, auf meine Fahrtenyacht, 12.14m lang?
Die Antwort war schnell gefunden: Torsten braucht mal Abwechslung und sein Wunsch, den Atlantik zu überqueren, hat ihn zu mir geführt. Ausschlaggebend war auch meine Webseite www.viaconme.ch und Inserierungen bei diversen Segeltörnanbieter. Ich jedenfalls freue mich enorm auf Torsten, denn auch ich kann von ihm lernen. Torsten, welcome on board!!
Ray aus England z.B. ist Mathamatiker, arbeitete lange Zeit für Iridium. Ausserdem ist er auch ein Handy man, kann reparieren, improvisieren. Ray, nice to have you on board!!
Andreas hatte mal Architekt studiert, darin auch etwas gearbeitet, dann aber entschlossen sich in Reitsport und Reittherapie für junge Menschen in Celle einzubringen und seine Frau zu unterstützen.
Wenn wir also in der Crew mal Sorgen haben, wird uns Andreas als Konfliktmanager zur Seite stehen.
Felix ist EDV-Guru und leidenschaftlicher Diazsegler. Er hat schon etliche Törns mit Andreas unternommen, sowohl auf kleineren wie auch auf grösseren Booten, auch Felix ist für alles zu haben und man kann ihn wie auch Andreas überall einsetzen.
Doris ist unsere Tauchprofi. Sie führte lange Zeit einen eigenen Tauchladen, führte alle Reparaturen für BC-Jacket, Kompressoren uvm. aus, hatte auch als Tauchbasisleiterin in Aegypten gearbeitet.
Im und auf dem Wasser ist sie wie auch die restliche Crew zu Hause.
Bis zum offiziellen Start am Sonntag, 22. November 2015, gilt es aber noch vieles zu organisieren. U.a. muss meine 39er Bavaria von Chaguaramas, Trinidad, bis nach Las Palmas, Gran Canaria, gebracht werden. Als erstes gilt nun, mein in Chaguaramas stationiertes Boot so auf Vordermann zu bringen, dass wir unterwegs auf dem Nordatlantik keine Komplikationen haben. Die Liste, welche ich ausgearbeitet hatte, gilt es abzuarbeiten.
Marina, Skipper/Owner of "VIACONME"
ARC 2013