Pauline af Skanör - Log day 10 - Cruising

Dag 10, kurs 258 grader mot St Lucia ons 30 nov. kl 10.00 Pauline tid
(UTC=GMT -3 h) hemma 14.00
Hej Vänner
Tänk att få sitta till rors i en härlig slör, forsa fram i 10 knops
fart direkt mot vårt slutmål. Lägg därtill att få morgonkaffet
serverat av Anton medans Henke lagar till en fantastisk äggröra toppad
med skinka och paprika. Lite yoghurt, äppeljuice och äntligen en
gulaktig, solmogen banan avrundar denna kompletta frukost. Man kan ha
det sämre (en kvart senare sticker en nyvaken Max upp huvudet ur
ruffen och frågar om de är någon som vill ha gröt, vi avböjer denna
invit). Det finns hopp om våra ungdomar.
Detta står i kontrast till att vi på öppna Atlanten körde motor 26
timmar i sträck utan att se någon vind, eller något annat heller, för
den delen. Ok, vi stannade och badade en timme under dessa 26 timmar.
För er som följer dagens middags tips, så bestod gårdagens middag av
en utmärkt Lasagne toppad med en tomatsallad.
Humöret var inte på topp igår, då alla nog var lite frustrerade av att
behöva gå för motor så länge, man vad som hade varit värre hade varit
att försöka att få fart på 55 ton Pauline utan lättvindssegel. Vi hade
nog drivit med tidvattnet norrrut. Egentligen hade det inte gjort
någon skillnad om vi hade haft Genakern kvar, lättvinds racern Anna
och Croaix du Sud seglade 11 resp 12 nm under 16 timmar, ett snitt på
0,7 knop.
Skepparen erbjöd igår ungdomarna att ta fram FIFA, då vi hade ett
stort överskott av el när motorn var igång så länge, antingen hörde de
inte vad jag sa eller så trodde de att det var ett skämt. Det kan ju
finnas ett tredje alternativ, kanske är att de mognat ?
Vi hade till och med svårt att glädjas över att vi plockade ett par
placeringar (Anna och Vahine) med vår Mercedes diesel på 200 hästar.
Känns skön att ha en lika snabb motor som ettan och tvåan i Abu Dabis
Formel 1 som kördes i söndags. Tack förresten Martin och framförallt
Adam för de utförliga kommentarerna kring Premier Leauge. De var
speciellt uppskattade av ungdomarna som satt och små gigglade när de
läste om matcherna.
Humöret är nu åter på topp och våra segel står riktigt bra efter
justering och fixning av lattor, det märks inte att vi saknar en.
Trippmätaren står nu på 1865 nm och det är bara 890 kvar raktaste
vägen till SL. Vi tycker nästan vi är framme, men det återstår drygt 4
dygn i denna hastighet. Norra Europas längsta och största
havskappsegling heter Gotland runt, den startar i Sandhamn och man
rundar Gotland och tillbaka. Vi ska göra två och ett halvt Gotland
runt innan vi är framme. Det ger perspektiv.
Ställning i Race till Lucia
Alla gav sin tidpunkt som de trodde att vi skulle vara framme strax
innan start. Obs lokal tid (St Lucia UTC-4). Nu börjar det dra ihop
sig. Här är gissningarna som gjorde utan att vet vad andra hade sagt.
5/12 Aldo kl 15.00
5/12 Henk kl 18.17
5/12 Henrik kl 19.30
6/12 Micke kl. 14.30
6/12 Anton kl. 14.45
6/12 Musse kl. 14.55
6/12 Max kl. 15.00
6/12 Espen kl. 16.15
6/12 Lasse kl. 22.50
7/12 Thomas kl. 18.00 (inprogrammerat i navigatorn)
8/12 PA kl. 04.30
Första priset är en flaska St Lucia Rom. Om Anton eller Musse tar
detta pris ska de få varsin flaska rom. Aldo ligger för närvarande
bäst till.
Redan går diskussionerna höga ombord, speciellt från vår doktor, som
hävdar att han inte hade en aning om att vi skulle köra motor.
Norrmannen tycker inte vi seglat över, så han anser att våra röda
byxor bör ha oljefläckar på sig.
Observera att vi även lägger ut dessa rapporter på ARCs hemsida, så
det är bara att sprida detta till alla som är intresserade.
Tankarna börjar nu oftare gå mot de familjemedlemmarna därhemma,
hoppas ni har det och mår bra. Ska bli skönt att återförenas med er
snart. Kanske ni har saknat oss med lite?
Henk med besättning
PS Jag glömde berätta att vi faktiskt fick glass till efterrätt
häromdagen. Det finns mer som ska njutas nu när vi kommer in i
sydligare breddgrader DS