Pauline af Skanör - Log day 12 - The night of squalls

Dag 13, kurs 255 grader, fred 2 dec. kl 11.00 Pauline tid (UTC=GMT -3
h) hemma 15.00
Hej där hemma
Vilken natt…… Nu har vi lärt oss en hel del om Squalls. Varje pass i
natt har haft 3-5 stycken. En squall är ett regnmoln som går dubbelt
så fort som den övrig vinden som finns. Den far fram med en egen
vilja, bortkopplad från allting annat. Den kommer alltid från höger
när man tittar bakåt i båten (vi seglar ju hela tiden med vinden in
aktern ifrån, därav så tittar vi bakåt. En Squall syns oftast på
radarn, så det är väldigt spännande att följa dess framfart bakifrån
på radar, och man ser framemot med spänning om den ska träffa oss
eller inte. En Squall innehåller alltid massa regn som regnar på
tvären (här finns en likhet med Skanör), vilket innebär att trots våra
sprayhood och Biminitopp (ni får googla dessa begrepp) så blir man
pisseblöt. Vinden i en squall överstiger alltid den normala vinden med
det dubbla. En Squall är en frifräsare som ingen styr över, det gäller
att antingen pricka eller försöka hålla sig undan, allt beroende på
vad man vill åstadkomma.
På vårt pass hissade vi alla segel, stor, genua och Mesan, vid första
squallen, när allt var på plats loggad vi 8,5 knop i 3 minuter. Sen
tog vinden slut och allt fick tas ner igen. Vid nästa squall tog vi
bara upp Mesan och Genua och innan de var på plats och vi var blöta
var det dags att plocka ner dem igen. Tredje squallen rullade vi
endast ut Genuan, vilket är en enkel match, med den hann vi segla i 5
minuter. När den fjärde kom hade vi en kvart kvar av vårt pass, och
jag förbarma mig med Anton och Henke, jag såg att det var nära
myteri, så vi alla tre satte vi oss i regnskydd så gott vi kunde. Alla
passen hade liknade upplevelser.
Natten har även varit väldigt jobbig för den sovande delen av
besättningen. Med motor och utan vind med stora vågor snett bakifrån,
har båten ”rullat” ordentligt. I vanliga fall ligger man tryggt i
kojen åt ena eller andra hållet. I natt har man försökt hitta en
ställning platt som en brottare i partär, där man särat på benen och
armarna för att inte rulla med båten. När den väl börja rulla
fortsätter den bara att rulla fram och tillbaka, fram och tillbaka.
Inte många timmar sömn, men vi har en fantastisk möjlighet att
återhämta oss med det vaktschema vi har, genom att vi rullar runt på
tre vakter
Nu börjar det kännas att vi är på upploppet, datorerna har börjat
komma fram och man utbyter bilder och filmer, Micke och Henke sitter
och redigerar ihop filmer med bilderna och film snuttar. Det hade
varit kul att kunna delge er dessa, men här tar en 20 sekunders video
snutt hela satellit kapaciteten för en månad framåt. Ni har något att
se fram emot.
Igår fick Aldo sin revansch med fiskarna. Tre flygfiskar landade
ombord utan fiskespö, dessa har sedan återanvänt för att ge tillbaka
till den omtalade tonfisken. De hängdes på kroken med hopp om att
någon skulle nappa. Dock lyser tonfisken fortfarande med sin frånvaro.
Istället nappade en ny Dorado på kroken, vi saktade in båten med ett
par knop och fisken var i princip redan ombord men gled av däcket och
ner i havet igen. På videon som spelas upp hör man ett långt
”neeeeejjjeee” Det blev en väldigt låg stämning ombord, alla återgick
till sina tidigare sysselsättningar och ingen sa något på flera
minuter. Det var bara en som var väldigt nöjd med utgången av detta
fiskafänge, det var Musse som nu visste att Taco inte skulle bytas ut
som middag. På tal om gamla klassiker, bananerna är i stort sett
fortfarande gröna/bruna/gula, men en del har blivit mjuka under skalet
och faktiskt mycket söta och goda. Smakar definitivt bättre än de ser
ut. Fiskarna -Aldo står nu 9-7 till Fiskarna
Ni förstår säkert att det blev mycket ”skitsnack” igår efter gårdagen
stora dilemma. Här fanns många roliga historier och upplevelser som
kanske inte passar sig i detta forum. Espen är nu uppgraderad till
veckans hjälte och Septitank2 är nu 100% tom. Pauline har lättats med
drygt ett halvt ton, det känns att hon är lättad av gårdagens omtanke
med att släppa barlasten.
Det blev en hel del Motor i natt igen och vi såg i 20.00 rapporten
igår att Albatros tagit in på oss jämfört med den officiella 12
rapporten igår. Vi är fortfarande 20 minuter före. Vi får se hur det
ser ut efter nattens motor/squall övningar. Samtidigt som vi laddar
upp denna rapport laddar vi även hem ARC rapporten.
Vi håller fortfarande Iemanja och Far II Kind bakom oss. Vi ser även
att den jättestora Almagores forsar fram på den mer sydliga rutten. I
natt har vi haft kontakt med en 79 fot segelbåt Malaika som inte är
med i ARC, det finns de som passar på att korsa Atlanten utan för ARC
arrangemanget.
Trippmätaren har nu passerat 2230 och det är dryg 500 kvar. Navigatorn
säger att vi är framme om 70 timmar, vilket innebär 10-tiden den 5
december (förutsätter att vi fortsätter i 8 knop hela vägen).
Race till Lucia lokal tid (St Lucia UTC-4).
5/12 Aldo kl 15.00 Henk kl 18.17 Henrik kl 19.30
6/12 Micke kl. 14.30 Anton kl. 14.45 Musse kl. 14.55 Max kl. 15.00
Espen kl. 16.15 Lasse kl. 22.50
7/12 Thomas kl. 18.00 8/12 PA kl. 04.30
Henk med besättning
PS Tack för livstecken från er, det har verkligen uppskattats av
besättningen, jag såg en och annan som fick lite glansiga ögon. DS