Avel Biz - J+21 Piste noire, piste bleue

Dimanche 10 décembre
12h00 UTC
13°55 N
59°38 W
Distance 24h : 178 milles
Distance restante : 78 milles

Piste noire, piste bleue

Nuit très sportive.
Vu la menace de vent faible à l'arrivée, nous avons décidé de garder le spi
symétrique pendant toute la nuit pour bien avancer. C'est un spi médium que
nous nous étions promis d'affaler à partir de 20 nœuds de vent réel.

Après une délicieuse tarte au pomme (c'est le dernier jour, on se lâche sur
le gaz) nous avons mis nos cirés (avec juste un polo en dessous) et gardé
le spi en l'air avec des claques à 30 nœuds sous les grains dans le noir
complet.
Nous descendons une piste noire à fond dans les bosses. Quelques beau
départs au lof avec tout le gréement qui claque. Des poissons volants qui sont
soulevés par notre vague d'étrave. Nous en avons reçu un dans la figure, trouvé
une vingtaine sur le pont et dans le cockpit. Il y en même un qui est passé par
un hublot et que nous avons retrouvé dans le lavabo ! Et un autre sous la table
du carré ! Relai à la barre toute les heures. Bilan, plus de 8 nœuds de moyenne
et quelques petits accrocs sur le spi découverts ce matin.

Pendant la nuit, nous avons aperçu loin sur bâbord le phare de Barbuda. Ce
n'est pas encore ça mais la terre approche. Le pavillon de courtoisie de Ste
Lucie est en place sous la barre de flèche tribord.

Depuis ce matin , c'est plutôt piste bleue. C'est calme et nous nous
trainons. Nous avons attrapé une dernière dorade coryphène que nous cuirons au
four pour notre dernier dîner en mer.

Nous avons continué à privilégier une arrivée par "en dessous" à Ste Lucie.
Nous verrons le résultat ce soir à la pointe nord de l'ile. Ensuite nous
longerons la côte ouest pendant quelques milles, éviterons le dévent de
Pidgeon Island avant de remonter contre le vent vers la ligne d'arrivée au
fond de Rodney Bay. Il risque d'y avoir du monde sur l'eau. Nous essaierons
de bien figurer.