Lothlorien - Tag 11 auf See - Der elektrische Autopilot streikt

Jetzt ist passiert, was eigentlich nicht passieren sollte: der Autopilot ist ausgefallen. Es scheint, dass der elektrische Motor sich verabschiedet hat mit einem Getriebeschaden. Für diesen Fall haben wir zum Glück ein Backup auf dem Schiff - eine Windfahnensteuerung. Diese Windfahne überträgt mit Leinen die Ruderbewegung auf unser Steuerrad und das ganz ohne elektrische Energie.

Um zu kontrollieren, ob wir keinen weiteren Schaden am Ruder haben, haben wir die Segel eingerollt und ich bin mit einer Tauchbrille in den Atlantik gesprungen. Wir hatten zwar etwas Seegras um das Ruder, aber sonst scheint alles in Ordnung zu sein. Das Boot kann einwandfrei steuern.

Die Einstellung der Windfahne muss jedoch geübt werden. Einen großen Teil des heutigen Tages werden wir vermutlich damit verbringen, diese Steuerung besser kennenzulernen. Weit über 1.000 Seemeilen von Hand steuern wäre keine gute Option.