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07/09/2013
Schatzi II - Arrivé à Las Palmas
(English version below)Nous sommes parti des Sables d’Olonne le mercredi 21 septembre à l’aube pour Porto.4 jour et demi de navigation, traversée du Golf de Gascogne, contournement de l’Espagne et descente en ligne droite sur Porto.Nous étions trois à bord et cette première étape nous a révélé quelques surprises. Tout d’abord nous n’avons pas eu le vent prévu par les Gribs, au lieu d’avoir du portant tout le temps, nous avons dû faire du pré, les vent étaient plus faible que prévu dans la première étape de la traversée. Passage devant la Corogne de nuit, nous étions content d’avoir le radar qui nous aidait à repérer les cargos.Ensuite, la descente vers Porto c’est faite rapidement avec un petit coup de vent la dernière nuit.Escale à la marina de Douro. Accueil charmant et personnel très.
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11/06/2013
Schatzi II - Schatzi 2 - Prêt au départ / Schatzi 2 - Ready to sail
Voilàmaintenant plusieurs mois que nous sommes sur la préparation du bateau etmaintenant Schatzi 2 est pratiquement prêt ! En octobre2012, quand nous avons sorti le bateau direction le chantier, nous n’imaginionspas le temps que cela prendrait… je me disais « mais c’est beaucoup trop tôt, 11mois avant le départ ! ». C’était sans compter avec les « effets du climat et duGulf-Stream » sur le temps d’exécution des travaux par le chantiernaval. Pas mal desoucis et de questions sont maintenant derrière, les choix ont étéfaits. Lesnouvelles voiles en Hydranet radial ont été essayées en baie des Sablesd’Olonne, le solent, le spi, la grand-voile et le génois sont parfaits ! Lesolent est parfaitement dimensionné et nous permet de naviguer sereinement, lebateau est bien équilibré. Le SPI est.
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