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Selivra
Owner Hans-Peter Maresch
Design OVNI 445
Length Overall 13 m 80 cm
www.selivra.at
Flag Saint Vincent and the Grenadines
Sail Number


Image 1


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16/12/2013

Selivra - ARC Tag 22

ARC Tag 22, Montag2013-12-16, 17.00Nach dem gestrigen Rekordsquall hatten wir die, möglicherweiseunberechtigte, Hoffnung in den letzten Tagen von diesen Ereignissenverschont zu beleiben. Denkste!Aber der Reihe nach.Die Nacht verlief zuerst ja so wie die vorigen auch, einreffen, ausreffen,weiter ausreffen, alles wieder wegrollen uswusf.Rechtzeitig zum Wachwechsel um 04:00 ist dann der Wind mehr und mehrentschlummert und wir haben mehr und mehr ausgerefft. Ich hatte gerade dieDagi über die vorherrschenden Bedingungen informiert („alles ruhig“) undwollte mir gerade, wie weiland Johannes Heesters, noch ein Zigaretterlanzünden, da springt der Wind zuerst auf über 30, dann über 40 und weiterauf über 50 Knoten. Das alles in nur ein paar Minuten. Da aber die ganzeMannschaft an Deck ist (weil. read more...


16/12/2013

Selivra - ARC Tag 21

ARC Tag 21, Sonntag2013-12-15, 19.00Hola amigos!Mehr als 4 Tage schon reiten wir bei Tag und Nacht über den Atlantik. DieWellen erreichten schon mal die 4-5 Meter und wir werden so richtig durchund durch geschüttelt (bin schon gespannt, wie es sich anfühlt wiederfesten Boden unter den Füssen zu haben). Die Squalls kommen und gehen undheute hatten Frank und ich einen Spitzenwert von 9 Windstärken bei über 9Knoten Fahrt und einer netten Böe von 56 kts. Wir wurden dafür mit einererfrischenden sonntäglichen Süßwasserdusche belohnt.Im nächsten Leben möchte ich auf jeden Fall 10 cm größer sein, dann rutscheich hoffentlich nicht mehr vom Ruderstand (passiert letzte Nacht um 3.00).Aber man/frau ist ja gut gesichert und so ist man auch schnell wieder aufden Beinen.Mal fliegt ein Teller, hin und. read more...


14/12/2013

Selivra - ARC Tag 20

ARC Tag 20, Samstag2013-12-14, 15.00Hi Folks again,This is the live Weather Report not from Joe Z. but from Selivra !GRIB Files lügen nicht, aber sie sagen auch nicht die volle Wahrheit.Bisher hatten wir noch keine durchgehend stabil ruhige Nacht, irgendeinemehr oder weniger aufregende Action gab es immer – so natürlich auch letzteNacht. Der Wetterbericht und die GRIB sagen stabile Verhältnisse voraus.Aber der Reihe nach ! Die unangenehme Kreuzsee (Dünung und Welle kommen ausverschiedenen Richtungen) von gestern Mittag läuft am Nachmittag aus undunsere lieb gewordene Dünung (bis 4m) kommt wieder aus NO bis O und schiebtuns vor sich her. Der Nachmittag wurde richtig gemütlich, Sonne, angenehmerWind mit 25 kts der uns mit 7 kts auf der Dünung surfen lässt und zu feierngab es natürlich auch. read more...


13/12/2013

Selivra - ARC Tag 19

13.12.2103FREIAG DER 13.Ahoi ihr Landrattennein keine Angst, Freitg der 13. hat uns nichts Schlechtes gebracht.Nur wieder ein Stück näher zum Ziel.Mein Gott das bisschen Starkwind und die grausliche Kreuzsee von heuteNachmittag ist ja an und für sich kein Unglück sondern des Seglers Alltag.Nagut, der Passat könnte mit zwei oder drei Windstärken weniger blasen,dafür aber beständiger. die Böen bis zu 45 - 47 ktn sind ja auch dieAussnahe. Nur haben wir das schon seit drei Tagen und der Wind wird in dennächsten Tagen auch noch stärker. Einzger Vorteil wir machen ganz guteFahrt.Wenn die Windrichtung auch noch bleibt können wir sogar direkten Kurs St.Lucia anliegen.Meine Crew ist super gut drauf und geniesst das Eilzugstempo Leider ist derWind und die Welle zu stark um unsere Wingaker setzten. read more...


12/12/2013

Selivra - Bennys Reisetagebuch No 17 - ARC Tag 18

Ahoi meine lieben Landrattenlangsam aber sicher neigt sich meine Reise ber den Atlantik seinem Ende zu.Leider im Moment nicht unbedingt mit dem erwarteten Schönwetter, wie man essich das so in der Karibik vorstellt. Sondern seit Anfang der Woche blästein ganz kräftigr Wind und von Tag zu Tag werden die Wellen höher. MeiHerrchen meint das das Wetter so auch noch die nächsten Tage anhalte wirdDamit sind mir leider meine Spaziergänge über das Schiff und meinSchatteplatz neben dem Mast verboten wodrden. Auf der anderen Seite ist esgar nicht mehr lustig dirt zu liegen, denn ich kann mich nicht halten undrutsche immer wieder von dirt herunter. Also habe ich kurz entschlossenmir einen Platz auf der Cockpitbank geschnappt und dort verbringe ich jetztden ganzen Tag. Der Crew ist das natürlch. read more...



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