Skiathos - Der 1. Tag auf See

Unser Start ab Las Palmas verlief ohne Probleme.Der Wachplan steht und die Crew ist gut gelaunt und wohl auf. In der ersten Nacht konnten wir noch zahlreiche andere Teilnehmer beobachten. Inzwischen hat sich das Regattefeld scheinbar aufgelöst, man sieht tagsüber noch 2-3 andere Segelboote am Horizont. Auch aufgelöst hat sich der Wind, denn seit ca. 8:00 Uhr UTC haben wir uns mit 1.8 kn Fahrt voran gequält. Aufgrund der Funksprüche anderer Segelboote müssen wir davon ausgehen, dass es uns nicht allein so geht. Seit ca. 10:30 Uhr UTC haben wir die Segel geborgen und suchen den Wind nun unter Motor.Geangelt wird auch schon fleißig, aber bisher ohne Erfolg. Heute Abend bereitet uns Anne deshalb ein Hähnchen Curry. Viele Grüße von See!--. read more...

Skiathos - Tag-3 in Las Palmas - finishing touches . . .

Gestern, Freitag, konnten wir es relativ gemächlich angehen lassen. Kleinere Nacharbeiten am Schiff, kleinere Besorgungen, Gespräche mit anderen Seglern am Steg, Kommunikations-Tests mit dem Iridium Satellitentelefon. Nachmittags haben wir dann den Blog-Eintrag  von meiner „Transat“-Facebookseite testweise auf die ARC-Website gesendet.Heute dafür wiederum volles Programm.Nach Frühstück und Abwasch stand für Skipper Karl zunächst das Ausklarieren auf der Agenda. Der Zeitslot dafür war von der Regattaleitung (The „Committee“) akribisch vorgegeben.Ich zog herum um Stempel für Meilenbücher einzusammeln. Der Weg führte mich an den Bürocontainern des „Committees“ vorbei und ich unternahm einen Versuch, die verzögerte Veröffentlichung unseres ersten Tagesberichts zu reklamieren. Es blieb. read more...

Skiathos - ARC 2012 Skiathos

Hallo Freunde, wo immer ihr auf unsere Nachricht wartetUm allfällige Sorgen von Beginn an zu zerstreuen: Wir lagern weder vorMadagaskar (Ostafrika), noch vor der westafrikanischen Küste, wiefälschlicherweise gemeldet. Unser Standort ist 14° 27´N, 057° 03´ W,wir sind also auf Kurs St. Lucia. Nach stürmischen und böigen Tagen undNächten erleben wir seit drei Tagen die Vor- und Nachteile eineranhaltenden Flaute. Sonnenschein ohne Ende und eher seichte Dünung sowiewunderbar kitschige Sonnenauf- und -untergänge. Ohne Motor läuft indieser Situation aber gar nichts. Zum Glück ist alles an Bord, was wirbrauchen, auch wenn wir mit dem Diesel haushälterisch umgehen müssen undrecht spät im Zielhafen einlaufen werden. Gerade erst haben wir eineSchwimmpause eingelegt - mit weit über 4000 m Wasser. read more...

Skiathos - Fwd: 1000 NM

Noch 1000 NM bis St. Lucia. Es ist der 19. Tag an Bord, der 14. auf See. Bisher ist die Crew der Skiathos vom Wettergott nicht verwöhnt worden. Dunkle und stürmische Nächte wechselten sich immerhin mit klaren Vollmondnächten ab. Tagsüber waren die Wechsel ähnlich. Eine Begegnung mit einem Wal, mit Delphinen und Fliegenden Fischen werden in Erinnerung bleiben. Ebenso die beiden geangelten Doraden. Gestern war erstmals "Schmetterling"-Segeln angesagt. Ein schwieriges Unterfangen bei wenig Wind und ständiger Dünung. Alle Mitglieder an Bord sind fit und wohlauf und nehmen aktiv am Bordleben teil. Auch wurden bereits Wetten angenommen, wann wir in St. Lucia ankommen werden. Festen Boden unter den Füssen - wie uns das wohl vorkommen wird? Wir werden ja sehen. Die Mitglieder der Crew (3 aus CH,. read more...

Skiathos - daily log

Treue Leserschaft,   unser Transatlantikblog nähert sich dem Ende: wir sind gerade noch 195sm von Saint Lucia entfernt, landfall ist wohl Freitag früh - wir freuen uns schon auf den angekündigten Obstkorb und den Rumpunsch ;-) Es ist verteufelt und ich bin machtlos: irgendwie landen wir immer wieder bei kulinarischen Erlebnissen. Einfach unerklärlich...   Gestern haben wir das erste Mal das Schiff verlassen, heute früh gleich wieder. Der "große Weisse" und seine Kollegen haben nichts bemerkt, besser für uns. Dafür haben ein kingfish und ein uns unbekannter, karpfenähnlicher Kollege zumindest den mitgeschleppten Köder bemerkt und sind damit den üblichen Weg über das Filettierbrett in den Kühlschrank gewandert. Wir. read more...