Alliance - J - 1

Bonjour à tousC'est la veille du départ. L'équipage d'Alliance est au complet. L'avitaillement est terminé. Tout semble paré.Nous avons fait une sortie dans l'après-midi. Après les derniers jours de préparation intense, cela nous a fait du bien de naviguer quelques heures, histoire de prendre nos marques.Nous avons fait notre choix d'option météo. Nous prendrons un ultime fichier à terre demain matin et ensuite cap vers Ste Lucie.A demainPierre-Yves, Roland, Marc, Véronique, Adeline et Grégoire. read more...

Alliance - Log 1er jour

21 novembre 18h0027°33 Nord, 15°22 OuestCa y est, nous sommes partis après les dernières déclaration de départ aubureau de l?ARC, un dernier fichier météo, un ultime achat d?olive, debeurre, de vis inox, etc.Les 250 bateaux sont sortis de la marina à la queue leu-leu, entre deuxquais noirs de monde. Avec drapeaux, speaker, orchestres, crisd?encouragement et plein de bateaux spectateurs. C?était assezimpressionnant.Départ sans problème sous spi asymétrique à la bouée. Le bateau comitéétait un navire de guerre espagnol avec de vrais canons, entouré par desbateau-pompes en action. Il y avait beaucoup de monde sur l?eau.Nous longeons Grande Canarie sous grand spi, NE 15 kts, grand largue, mercalme. Les gros sont déjà à l?horizon. Nous avons vu notre premier poissonvolant.Maintenant à table. read more...

Alliance - Log 3eme jour Reveil au sifflet

Log 3ème jour, Réveil au sifflet13h UTC : N 23°29, O 18°29Distance 24h : 179 milles nautiquesPar précaution, le barreur de quart porte un sifflet autour du cou en cas d?urgence. Et tôt ce matin, réveil au sifflet. Le mousqueton de l?écoute de spi a lâché d?un coup. Tout l?équipage a bondi hors des couchettes. Nous nous sommes tous retrouvés plus ou moins habillés pour tout affaler sur la plage avant avec 22 n?uds de vent (chaud). Nous avons renvoyé le spi avec des n?uds de chaise bien classiques. Pendant la man?uvre une dizaine de dauphins sont venus jouer dans l?étrave. Nous sommes donc restés un moment à les regarder à l?avant sous un spi de nouveau bien réglé. Nous apercevons encore une ou deux voiles à l?horizon mais nous ne savons pas vraiment où sont les autres concurrents.. read more...

Alliance - Log 2eme jour Cap au sud

Log 2ème jour Cap au sud13h UTC : N 25°52, O 16°35Distance parcourue : 155 mNous pouvons le dire, nous avons choisi la route sud.Le choix était entre la route directe sur l?orthodromie à la rencontred?un front froid dans le sud d?une dépression avec 35 n?uds de SW dansquelques jours. Traduit en langage courant pour les non navigateurs, c?est3 jours au près sous la pluie avec 2 ris dans la Grand-voile, trinquettede brise et le bateau gîté à 25°.L?autre choix est la route sud, 200 milles supplémentaires en directiond?une dorsale avec un vent adonnant et mollissant. Ce qui veut dire,descendre vers les îles du Cap Vert au grand largue sous spi puis quand çamollit faire 48 à 72 heures au moteur puisque c?est autorisé en DivisionCruising avec déclaration à l?arrivée et majoration du temps de. read more...

Alliance - Log 4eme jour, Route peche

Log 4ème jour, Route pêche13h UTC : N 21°27, O 20°14Distance 24h : 156 milles nautiquesNous sommes au moteur.Comme son utilisation est autorisée en catégorie Cruising et que nous sommes dans un calme plat, nous l'avons démarré depuis minuit. Les prévisions météo s'avèrent exactes. Après beaucoup de réflexion nous avons décidé de ne pas couper au plus court en direction de Ste Lucie.Nous continuons vers le sud pour éviter une deuxième zone de calme juste au dessus des îles du Cap Vert. En faisant ça, nous évitons aussi les vents contraires du front froid au nord. Pour ce genre de sport, autant rester en Bretagne.Nous ne voyons plus personne et ne savons pas bien ce que font les autres. Si nous sommes plantés, les autres le sont sûrement aussi et vont faire du moteur comme nous. La. read more...