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Dantés
Owner Torsten Grotjahn
Design Swan 48 S&S
Length Overall 14 m 60 cm
www.charisma4sea.de
Flag Germany
Sail Number GER5762

Nautor's Swan 48 S&S (1976/43), constructed by Olin Stephens

Image 1


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27/11/2011

Dantés - Die ersten 1000 Meilen sind geschafft!

An unsere Begleiter im Geiste und alle, die uns glühend beneiden!Nach 128 Stunden und 58 Minuten haben wir heute Nacht um 21.58 UTC die 1000 Seemeilenmarke geknackt. Im Vorfeld dazu hat unser Skipper uns nach dem Verzehr von gebratenem Hühnchen mit Zucchini und Röstkartoffeln eine Flasche Rioja genehmigt, für unsere Crew war das natürlich nur ein Fingerhut und uns darum umso kostbarer. Kurz nach Mitternacht gab es mitten auf dem Atlantik eine sehr nahe Begegnung mit einem weiteren Teilnehmer der ARC. Abgeklärt und unaufgeregt meisterten wir auch diese Situation, Grußadressen wurden trotz sehr großer Nähe nicht ausgetauscht, dafür war die Begegnung dann doch wohl zu flüchtig.Die erhofften Erlebnisse mit den Bewohnern dieses Meeres. read more...


27/11/2011

Dantés - Führung in Gruppe F

Hallo alle unsere Unterstützer und Freunde an Land, als wir eben die Nachricht erhielten, dass wir an der Spitze der Gruppe F liegen, haben wir uns unheimlich gefreut. Wie Ihr vielleicht bemerkt habt, ist die Dantés sehr viel weiter nach Süden gesegelt als die meisten anderen Yachten. Wir haben nicht den direkten Weg genommen. Zum Einen, weil wir einem tropischen Sturmtief ausweichen wollten, zum zweiten um erwartete Flauten- und Schwachwindzonen zu umgehen. Es anders zu machen als viele andere ist natürlich nicht ohne Risiko. Man weiss immer erst hinterher, ob die eigene Taktik die bessere war. Nur der Erfolg zählt! Aber das Risiko hat sich gelohnt, auch wenn das natürlich nur ein Zwischenergebnis ist.Constantin hat ein excellentes und erfolgreiches(!). read more...


27/11/2011

Dantés - Irgendwas ist immer...

Wenn der Skipper excellent und die Crew gut ist (wir sind gut!!!) und deshalb wenige oder gar keine Fehler gemacht werden (meint "unser" Skipper Constantin), dann kommt es eben zu anderen "Ereignissen": Kurz nachdem wir unseren "vorläufigen" Geschwindigkeitsrekord aufgestellt hatten, brach der Achterholer am Spinnakerbaum. Zu dem Zeitpunkt sind wir wirklich nicht am Limit gesegelt. Der Knall holte die halbe Crew aus den Kojen. An Deck versuchte der Rudergänger die Dantes einigermassen vor dem Wind zu halten und zu fünft arbeiteten wir daran, den schlagenden Spinnaker herunter zu zerren und vor allem den Spinnakerbaum unter Kontrolle zu kriegen. Hat auch alles geklappt und unser Leichtwindspinnaker blieb heil. So was muss natürlich in einer Nacht passieren, wo man. read more...


22/11/2011

Dantés - Von Kaffee, Pfefferminztee und Flauten-Gulasch

Die Dantés segelt in der Cruising Division und unsere Gruppe F startete als letzte zur ARC. Deshalb verließen wir den Hafen spät. Es war ein Riesenfest an der Mole, wir standen natürlich "ordentlich in unsere Crewshirts gekleidet" an Deck und gaben alles: Winken, Verbeugen,Hüftschwung und natürlich die "Welle"!Der Start war um 13:00 vorgesehen und erfolgte auch -wenn auch nicht so, wie wir das erwarteten... Jedenfalls waren wir irgendwie zu spät dran, denn als wir noch auf das Anzählen der letzten Minute warteten, wurde die Regatta angeschossen. Sollten wir nun protestieren oder was? Also wir machten, dass wir hinterher kamen und die Anderen wieder zu fassen bekamen. Das führte dann auch zum ersten Spinnakermanöver des Tages...und ab ging es.Wir sind die ersten Stunden richtig gut und. read more...



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