Anna Sophia - Oceaandagboek deel 3, dag 2

Positie: 42.32.045 N 023.52.682WCOG: 32 grSpeed: 7Dagafstand: 156,2Zeilvoering GR + GWind: 17,7 kts@271 grWeer: lichtbewolktZicht: goedGolven: 1,5 mLuchtdruk: 1029 mbrZeeziekte: 119.00 Uur; de first mate ligt ter ruste, wanneer ook Huib-Jan (Seaquest) en de Schipper, na een geweldige zeildag besluiten de motor bij te zetten. De wind is praktisch op en tempo willen we met nog ruim 1000 nm te gaan natuurlijk wel houden. Zo zaten we opeens middenin een motorsailend groepje Nederlanders.Tot 01.00 uur houden we dit zo. Maar wanneer de wind weer wakker wordt, zetten we resoluut de motor uit. Mijn uitrustmoment tot 4.00 uur vanmorgen, slaap ik dus in een heerlijke boordstilte op een deinende oceaan.Het gaat allemaal prima zo. Wel heeft helaas de marifoon opnieuw kuren; het ding zendt alleen met. read more...

Anna Sophia - Oceaandagboek deel 2, dag 13

Positie: 38.27 400 N 29.56 765 WCOG: 86 grSOG: 6 ktsDagafstand: 141 nmDTF: 50 nmZeilvoering: MWind: 9,1 kts @ 342 grWeer: lichtbewolktZicht: goedGolven: 1 mLuchtdruk: 1036 mbarWatertemperatuur: 21,1 grZeezieken: 0Mijlen worden moterend weggetikt op een strakblauwe oceaan. Ongeduld en adrenaline strijden om de voorrang! Wauw, we zijn er bijna....In blijde afwachting spitten we, in het zonnetje zittend, de pilot (handboek) van de Azoren door. "Kijk, daar heb je het", met de vinger als aanwijsstok lees ik voor: "Bottlenose" walvis, lengte 10 m, komt voor in groepen van 4 tot 10 exemplaren, "Pilot"whale, lengte 7 m, groepen van 5 tot 75! stuks. "Zou er best eentje willen zien, nu we hier toch zijn", grijnst de schipper. Nou dat weet ik nog zo net niet en hardop lees ik de volgende zin:. read more...

Anna Sophia - Oceaanlogboek deel 2, dag 12

Positie: 38.17 866 N 32.56 250 WCOG: 85 grSOG: 5,9 ktsDagafstand: 140 nmDTF: 190 nmZeilvoering: MWind: 3,8 kts @ 69 grWeer: lichtbewolktZicht: goedGolven: geenLuchtdruk: 1037 mbarWatertemperatuur: 22,1 grZeezieken: 0Zondagnacht; ik voel me vreemd. De nacht is zo helder, dat de sterren zelfs over de horizon te zien zijn; het lijkt wel of ze verstoppertje spelen met de waterlijn . Ik kijk omhoog en zie miljoenen flonkeringen schakerend van helderwit naar zachtgeel. Dit is heel mooi en de eerste prachtige nacht in 12 dagen. En toch ....... ik voel me vreemd.In het begin van de avond wilde de slaap maar niet komen, in de tweede rust gelukkig wel en wanneer het ochtendgloren aanbreekt ben ik alles alweer vergeten. Om 06.00 uur tik ik de boordcomputer tot actie, onmogelijk ding met een nog. read more...

Anna Sophia - Oceaandagboek deel 2, dag 11

Positie: 38.03.154 N 35.51.831 WCOG; 84 grSOG: 5,2 ktsDagafstand: 127 nmDTF: 341 nmZeilvoering: MWind: 9.0 kts @ 204 grWeer: halfbewolktZicht: goedGolven: 0,5 mLuchtdruk: 1035 mbarWatertemperatuur: 21,3 gZeezieken: 0"Jan ik geloof dat we de motor maar moeten starten." De Schip ligt breeduitop het 2persoonsbed en slaapt diep, heel diep. Een rustige wacht loopt om6.30 uur deze morgen bijna teneinde, wanneer ik mijn poging nog windtevangen resoluut opgeef. Vannacht ging het eigenlijk prima! Doordat weplotseling halve wind konden varen, was het voltuig voldoende de 11 knopenwind om te zetten in een snelheid van net boven de 5 kts. Maar nu,mistroostig staar ik naar de snelheidsmeter, 3,6 , 3,7 3,4. Het is over,gedaan en definitief tijd de zo zorgvuldig bewaarde diesel aan te spreken.Jan is. read more...

Anna Sophia - Oceaandagboek deel 2, dag 10

Positie: 37.46 799 N 38.30 249 WCOG: 80 grSOG: 5.2 ktsDagafstand: 148 nmDTF: 451 nmZeilvoering: GR + GWind: 12 kts @ 214 grWeer: lichtbewollktZicht: goedGolven: 2 mLuchtdruk: 1032 mbarWatertemperatuur: 20,9 grZeezieken: 0Zaterdagmorgen 31 mei; 04.00 uur. Een rustmoment op de kajuittrap. Vannacht;de wind bleef net boven de 20 knopen hangen, om na 01.00 uurlangzaam naarbeneden te zakken. Omhooggehesenbeleef ik de rustige voortgang in eennieuwe morgen.Laura Dekker zei ooit na een langdurige oversteek: "Snel zalik nu het land ruiken, maar zo deinend op de mij zo vertrouwde oceaan, vindik dat stiekem toch een beetje jammer." Met de euforie van 'het aankomen' ingedachten, was dat destijds moeilijk te begrijpen. Maar deze morgen hier op de kajuittrap trekt hetzelfdegevoel zomaar door met. read more...