WORLD CRUISING CLUB SE ESTÁ PREPARANDO PARA BATIR OTRO RECORD CON LA ARC
 

Todo está listo para que el mayor evento transoceánico del mundo establezca otro record

26 September, 2007  | Deutsch | Français | English

Las Marinas involucradas siguen acometiendo nuevas obras
World Cruising Club, Organización de la ARC está trabajando sobre la salida de la flota de la ARC2007 desde Las Palmas de Gran Canaria el domingo 25 de noviembre. Las mejoras constantes realizadas por la Autoridad Portuaria de Las Palmas en la marina situada en el corazón de la ciudad han permitido acoger un número mayor de veleros. Además dispondrán de atraques dentro de la marina, lo que resulta esencial para los preparativos transatlánticos.

IGY Marinas, los nuevos dueños de Rodney Bay en Santa Lucía, destino final de la ARC, por su parte tienen previsto incrementar y mejorar los atraques incluso aumentar el número y el tamaño de los muelles al igual que añadir profundidad navegable a la marina. Se prevé que las obras empiecen a principio de febrero para poder concluir a tiempo para la ARC2008.

El perfil internacional sigue creciendo
Estamos ahora celebrando la 22ª edición, y sabemos que la ARC siempre ha tenido una gran acogida internacional. Este año no es una excepción ya que contamos con una representación de 24 nacionalidades diferentes entre la flota, sin mencionar las demás incluidas entre los tripulantes, lo que hace que la ARC no sólo sea el evento más importante del mundo, sino también el más variopinto. 

Este año, las inscripciones van desde el diseño de Ed Dubois con Mariposa con sus 29 m (95 pies) hasta el más pequeño pero tenaz, Ariel, un Folkboat de 7,60m (26 pies) al mando del patrón más joven, Henry Adams con sólo 22 años de Sherborne en Dorset (R.U.). La gran mayoría de los veleros (53% de la flota) pertenece al abanico de los 40 a 50 pies (12m / 15,24m), siendo el promedio de la eslora de 14,40m (47 pies 2’’).

Los franceses son los primeros en cuanto a constructores
El constructor francés Bénéteau se lleva la palma con unos 43 veleros, seguido de la segunda marca más popular, Jeanneau con 20 barcos, después por Oyster con 15 inscritos. Los catamaranes de crucero siguen observando una creciente popularidad entre la flota ARC con 21 en la salida. Los astilleros Lagoon y Fountaine Pajot consiguen una buena representación con 10 y 5 inscritos respectivamente.

Concebida y a menudo descrita como una ‘carrera amical’ para los barcos de cruceros y con vista a disfrutar de una travesía atlántica segura y amena, los inscritos tienen que estar bien equipados y llevar a bordo el material de seguridad exigido, incluyendo balsa salvavidas, radio BLU (EPIRB) al igual que un sistema de comunicaciones a larga distancia.

La ARC se diferencia por el hecho de combinar con éxito embarcaciones de cruceros y de competición, con unas inscripciones muy variadas de jóvenes y menos jóvenes sumando unas 1.100 personas. Además hay que mencionar que todos se apuntan al gran abanico de festividades ofrecidas, para cada edad, tanto en el puerto de salido como en él de llegada.

Este año tenemos entusiasmo y competición en perspectiva
Mientras la mayoría de los veleros ARC se apuntan a la diversión, otros patrones prefieren competir océano adentro, bajos los auspicios del Royal Ocean Racing Club, en una de las dos categorías de competición IRC de la ARC. Este año contamos con 28 incluyendo siete veleros de más de 18,28m (60 pies). El súpermaxi australiano Loki (Stephen Ainsworth) tiene en mente batir el record establecido el año pasado en 11 días, 5 horas, 32 minutos y 30 segundos, pero tendrá que rivalizar con duros contrincantes, dos Volvo 60, el AAG Big One y el Pindar, ambos con tripulantes rusos que han decido participar como entrenamiento en el marco de las competiciones de la Volvo Ocean Race.

FIN

Notas para el editor

• La Regata ARC2007 tomará la salida de Las Palmas de Gran Canaria, el domingo 25 de noviembre.

• Destino final, la Marina de Rodney Bay en Santa Lucía, lo que representa un recorrido de 2.700 millas náuticas desde Las Palmas, y para la mayoría de los inscritos, la travesía tardará entre 18 y 21 días.

• El presente record quedó establecido en 11 días, 5 horas, 32 minutos y 30 segundos, por el súper velero Capricornio (Rinaldo del Bono) de la ARC2006.

• Lista oficial de los inscritos ARC: www.worldcruising.com/arc/entry07.htm 

• Lista de inscritos por países: www.worldcruising.com/arc/entry07nat.htm 

• La Regata ARC tiene como patrocinadores, El Patronato de Turismo de Gran Canaria, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, El Patronato de Turismo de Santa Lucía, Rolnautic, y la colaboración de la revista Yachting World.

• Tenemos cartas y fotos a disposición de la prensa.

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